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    国际原油暴跌对经济的影响

    发布日期:2020-04-01 16:35:41

    油价调整最新消息202033124时,新一轮国内成品油调价窗口将开启。据国家发改委31日消息,按照《石油价格管理办法》,本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”,国内油价今天不作调整。未调整部分将按照《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理。

    截至3300时,国内油价第9个计价工作日,原油变化率已经跌至-31.93%,预计下调汽柴油价格超过1200/吨,约合0.9/升。但国际油价连跌五周,本轮周期综合原油均价持续低于40美元/桶“地板价”,国内油价调整将暂停。

    本轮计价周期以来,新冠肺炎疫情在多个国家加速蔓延,市场对全球经济衰退的担忧不断加剧,国际油价跌破30美元/桶大关。随后美国出台无限量QE等经济刺激举措,原油价格小幅上涨。但是由于沙特与俄罗斯的原油价格战未得到有效解决,油价又掉头回落,且基本回吐之前涨幅。由此,国内成品油价参考的原油变化率持续在负值范围内运行。

    上一轮调价窗口(317)时,国家发改委曾表示,从当日24点起大幅下调至对应的原油价格40美元的水平,低于40美元的部分不再下调。当时国内汽、柴油价格每吨分别降低了1015元和975元。而本轮计价周期中,参考原油品种均价在每桶20美元-30美元区间的超低位运行,明显低于每桶40美元的“地板价”。

    此前国家发改委价格司副司长彭绍宗曾表示,当油价低于调控下限时,国内成品油价格未调价的金额不是直接留给企业,而是全部纳入风险准备金,并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理,统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全,以及用于应对国际油价大幅波动而采取的保障措施的资金来源。

    不过,原油价格持续低位运行,对国内汽、柴油批发价的影响仍然较大。郑明亚介绍说,一方面炼油成本降低,释放了油价下行空间;另一方面,中下游普遍对后市心存担忧,妨碍了炼厂及主营单位出货,进而导致在国内汽、柴油需求逐渐恢复的情况下,国内汽、柴油批发价格并未出现明显涨势,批零价差也未出现明显缩减。据卓创资讯统计,截至327日,主营92#汽油批零价差为1763/吨,0#柴油批零价差为480/吨;山东地炼92#汽油批零价差为2221/吨,0#柴油批零价差为665/吨。

    受疫情、价格战等影响,国际油价30日再度大跌,WTI原油盘中一度跌破20美元,最低报19.92美元/桶,刷新2002年以来新低,较今年1865.65美元下跌69.66%

    在沙特所代表的欧佩克与俄罗斯就新的石油减产谈判破裂之后,油价一路暴跌,着实令人眼花缭乱,一桶油比不上一桶水,更不用说可乐了。这样的油价是不是合理?当然不合理,因为没有反映出石油的价值。而新冠肺炎疫情蔓延,全球航空业遭受重创,石油需求进一步受到打击。国际能源署(IEA)署长法提赫·比罗尔表示,全球有30亿人因疫情而避免出门,全球石油需求可能会下降20%。这无疑是油价暴跌的重要原因。

    恒创天下投资总监罗晓鸣表示,原油价格跌破20美元,跌破了产油国的成本价,主要与原油需求大幅萎缩有关,产油国减产协议谈崩只是诱因。近期新冠肺炎疫情迅速蔓延,全球许多国家大面积停工,人流、物流、资金流没有了,原油市场需求大幅下降,国际原油供大于求致暴跌。“原油不像黄金等商品容易储存,原油需要船舶运力和储油油库。当前原油下跌趋势没有改变,油价跌到什么价位不好预测,但后市下跌空间相对有限。”他认为,国际油价跌破20美元是短暂的,很快会回升到30美元上方。

    深圳新里程总经理赖戌播认为,当油价低于许多国家开采成本,原油潜在需求国会加大原油储备,原油后市下跌空间相对有限。预计在新冠肺炎疫情缓解前,油价维持20美元至30美元震荡,不排除瞬间下破18美元可能性。

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